081 – Principes de Vol

patrice marinaro instructeur formation theorique atpl avion pilote experimente atplschool visio a distance live learning
Parice Marinaro
jean luc poignant instructeur formation theorique atpl avion pilote experimente atplschool visio a distance live learning
Jean Luc Poignant
alain dogbeh instructeur formation theorique atpl avion pilote experimente atplschool visio a distance live learning
Alain-louis Togbeh

Introduction

  • Etude des principes fondamentaux du comportement des avions dans l’air.
  • Explication des phénomènes aérodynamiques pouvant impacter la machine (survitesse, décrochage)

Les points qui seront développés lors des séances de visioconférence seront les suivants :

  • Portance/Trainée induite
  • Angle d’incidence /effet de sol
  • Hypersustentateurs / Décrochage
  • Commandes de vol
  • Stabilité / Hautes vitesses / buffets

       

       

Origine: https://youtu.be/OKsc8eRYRvY

LO’s officiels  ( Learning objectives)

081 00 00 00 – Priniples of Flight
081 01 00 00 – Subsonic Aerodynamics
081 03 00 00 – Stall – Shock Stall – Upset Prevention and Rcovery
081 04 00 00 – Stability
081 05 00 00 – Control
081 06 00 00 – Limitations
081 07 00 00 – Propellers
081 08 00 00 – Flight Mechanics

 

Tags

Les Objectifs de la Formation Pilote de ligne ATPL théorique

La théorie de l'aérodynamique est vue afin de comprendre pourquoi un avion vol et comment il est possible de le contrôler à l'aide des gouvernes.
La stabilité et les limitations aussi bien en basse vitesse que en haute vitesse font partie du programme.

Prérequis nécessaire

  • Support cours ATPL Théorique

Personnel concerné

  • Nouveaux Stagiaires

Chapitres

6h

1. Aperçu et définitions

2. L’atmosphère

3. Théorie aérodynamique de base

4. Flux d’air subsonique

5. Ascenseur

6. Glissement

7. Décrochage

8. Dispositifs de levage élevé

9. Contamination de la cellule

10. Stabilité et contrôle

11.Contrôles

12. Mécanique du vol

13. Vol à grande vitesse

14. Limitations

15. Hélices

Vos instructeurs

Parice Marinaro

Pilote ligne

4.78/5
Formations 10
9 Commentaires
46 Stagiaires
Navigateur du Transport Aérien Militaire avec la qualification Commandant de Bord, il totalise 6000 heures de vol sur des machines telles que C160 Transall, ravitailleur en vol.
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Jean Luc Poignant

OPL Commandant de bord

4.67/5
Formations 6
3 Commentaires
4 Stagiaires
Officier Pilote (OPL) puis Commandant de bord (CDB), il totalise 18200 heures de vol sur des machines telles que : N262, Br1150, E121, Da10, SF340, ATR42/72, A319, A320 et A321. Son expertise lui a permis d’occuper le poste d’Officier de Sécurité des vols en compagnie. Sa formation en facteur humain repose sur son engagement au sein de la SNCM (Société Nationale des Sauveteurs en Mer) Il est notamment certifie en premiers secours (gestion de la détresse psychologique), Premier secours en équipe, praticien PNL, EFT et Analyse transactionnelle.
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Alain-louis Togbeh

OPL Commandant de bord

4.67/5
Formations 5
3 Commentaires
0 Stagiaires
Commandant de Bord, ancien Officier Mécanicien Navigant. Officier Pilote, (OPL) puis Commandant de bord (CDB), il totalise 12300 heures de vol sur des machines telles que : Emb 190, B727, B737, A300 et A310. Son expertise lui a permis d’occuper le poste d’Instructeur MCC.
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Durée : 6  heures Visio-zoom
Thème :
Langue Visio-zoom :
Français

Particularité

  • Nécessite Support de cours ATPL Théorique (onglet "Ressources" ou Bibliothèque ATPLDOC).
  • Contenu de la formation développé lors de la formation en Présentiel.

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